Minął rok, od kiedy robotnicy przystąpili do budowy nowego mostu w ciągu drogi wojewódzkiej 364 w Lwówku Śląskim. Dziś prace są już mocno zaawansowane.

Od początku marca 2025 r. realizowane są roboty budowlane związane z wzniesieniem nowego mostu nad rzeką Bóbr w ciągu drogi wojewódzkiej nr 364, w km 17+971, na ul. Betleja w Lwówek Śląski. Inwestorem zadania jest Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu.

Nowy most powstaje bezpośrednio obok istniejącej, zabytkowej przeprawy nad rzeką Bóbr w Lwówek Śląski. Takie usytuowanie umożliwia prowadzenie robót bez całkowitego wyłączania ruchu na dotychczasowym obiekcie.

Zgodnie z dokumentacją techniczną nowy most będzie miał 91,73 metra długości i 11,20 metra szerokości. Jezdnia o szerokości 8,00 metrów przewidziana została w układzie dwupasowym po 4,00 metra każdy. Po północnej stronie zaprojektowano chodnik o szerokości 2,20 metra.

Zakres zadania nie ogranicza się wyłącznie do samej konstrukcji mostu. Obejmuje również wykonanie nowych dojazdów, przebudowę układu komunikacyjnego w rejonie inwestycji, budowę systemu odwodnienia oraz oświetlenia drogowego. Prowadzona jest przebudowa infrastruktury teletechnicznej i energetycznej kolidującej z inwestycją. Dokumentacja przewiduje ponadto korektę wału przeciwpowodziowego oraz modernizację rowów odwadniających, co ma znaczenie z punktu widzenia bezpieczeństwa przeciwpowodziowego terenów przyległych. Wartość umowy wynosi 18 775 601,11 zł brutto.

Nowa przeprawa przejmie całkowity ruch kołowy z dotychczas użytkowanego, kamiennego mostu z 1792 r., wpisanego do rejestru zabytków w latach 70. XX w. Po oddaniu nowego obiektu do użytkowania planowana jest kompleksowa renowacja historycznej konstrukcji i jej adaptacja do funkcji ciągu pieszego. Rozwiązanie to ma na celu jednoczesne zapewnienie wymaganych parametrów technicznych dla ruchu drogowego oraz zachowanie obiektu o istotnej wartości historycznej.

– Przed okresem zimowym zakończono prace związane z betonowaniem płyty pomostowej. Wykonawca kontynuuję prace i do lipca 2026 roku kierowcy pojadą nowym mostem, natomiast zabytkowa konstrukcja zostanie wyremontowana i dostosowana do ruchu pieszo-rowereowego. – wskazuje Grzegorz Chodkowski, rzecznik prasowy DSDiK.

Jednak prowadzone prace wiążą się ze sporymi utrudnieniami. Od paru dni problemy z przejściem z dotarciem do mostu maja piesi. Po tym, jak zagrodzono dotychczasowe przejście piesi chodzą poboczem drogi, co jak zwracają uwagę kierowcy, stanowi spore zagrożenie, bo stanowiąca objazd droga jest wąska, a wieczorami piesi staja się już słabo widoczni.