Staraniami Zarządu, Powiat Lwówecki otrzymał dofinansowanie, dzięki czemu kolejna droga w regionie zostanie wyremontowana. Łącznie blisko 4 kilometry nawierzchni.

Rok 2025 z pewnością był rekordowy jeżeli chodzi o zrealizowane inwestycje drogowe obejmujące modernizacje kluczowych odcinków dróg powiatowych oraz prace na drogach wojewódzkich w ramach porozumienia z samorządem województwa.

Największe zadania dotyczyły drogi powiatowej nr 2519D na trasie Płóczki Dolne – Płóczki Górne – Nagórze (5,320 km; 4.383.498,60 zł), drogi nr 2528D Sobota – Dębowy Gaj (4,615 km; 4.035.038,37 zł), drogi nr 2491D Wleń – Pilchowice (łącznie ok. 4,68 km; 4.312.731,78 zł) oraz drogi nr 2515D Niwnice – Kotliska (4,50 km; 2.646.701,70 zł). Wykonano także remont drogi nr 2536D Sobota – Dworek (1,735 km; 1.138.645,44 zł) oraz drogi nr 2535D Lubomierz – Popielówek (1,155 km; 303 923,78 zł).

Dodatkowo zrealizowano remont mostu w ciągu ul. Fryderyka Chopina w Mirsku (2.373.151,34 zł) oraz budowę pobocza na odcinku Włodzice Wielkie – Włodzice Małe (222.754,29 zł). Natomiast w ramach prac na drodze wojewódzkiej nr 364 wykonano remonty na dwóch odcinkach o łącznej długości 1,72 km za kwotę 578.001,60 zł.

Łącznie w 2025 roku staraniami Zarządu Powiatu Lwóweckiego wyremontowano około 23,7 km dróg. Całkowita wartość zrealizowanych inwestycji wyniosła niemal 20 milionów złotych.

Po zimowej przerwie Powiat przygotowuje się do realizacji kolejnego zadania. Tym razem Zarząd Dróg Powiatowych ogłosił przetarg na remont drogi powiatowej nr 2524D na odcinku Wojciechów – Lubomierz. Co warto podkreślić, wcześniej Zarząd pozyskał dofinansowanie do inwestycji. Szacowany koszt to 5,3 miliona złotych a rządowe wsparcie ma pokryć do 50 procent inwestycji.

Opracowana dokumentacja techniczna dotyczy fragmentu o łącznej długości 3840 metrów. Jak wskazano w ogłoszeniu o przetargu, droga nr 2524D stanowi istotne połączenie pomiędzy miejscowościami Wojciechów i Lubomierz. Pełni funkcję lokalnego ciągu komunikacyjnego zapewniającego bezpośredni dojazd do gospodarstw rolnych, pól uprawnych oraz terenów leśnych. Z uwagi na jej znaczenie dla mieszkańców oraz użytkowników prowadzących działalność rolniczą i leśną, zakres planowanych prac obejmuje nie tylko odtworzenie nawierzchni, ale również poprawę elementów infrastruktury towarzyszącej.

W ramach inwestycji przewidziano wykonanie nowej konstrukcji nawierzchni jezdni na całym odcinku objętym opracowaniem. Projekt zakłada zastosowanie nawierzchni z betonu asfaltowego układanej w dwóch warstwach: warstwy wiążącej o grubości 4 cm oraz warstwy ścieralnej o grubości 4 cm. Takie rozwiązanie ma zapewnić odpowiednią nośność, trwałość oraz odporność na obciążenia związane z ruchem pojazdów.

Zakres robót obejmuje również remont istniejących przepustów oraz elementów systemu odwodnienia, w tym rowów przydrożnych i zjazdów do posesji. Przewidziano także wykonanie wybruków wewnętrznych łuków, co ma poprawić trwałość nawierzchni w miejscach szczególnie narażonych na oddziaływanie sił bocznych i degradację.

Oferty w przetargu można składać do 18 marca. Jeżeli nie wystąpią niespodziewane trudności, to po Wielkanocy wyłoniony w przetargu wykonawca powinien wejść na plac budowy.