Nowe Chodniki w Giebułtowie i Rakowicach Wielkich

4
632
zdjęcia: Powiat Lwówecki

Powiat Lwówecki, reprezentowany przez Zarząd Dróg Powiatowych w Lwówku Śląskim, zrealizował dwie istotne inwestycje infrastrukturalne, które poprawią bezpieczeństwo i komfort mieszkańców. Nowe chodniki powstały w Giebułtowie oraz Rakowicach Wielkich.

 

Chodnik w Giebułtowie

Przedmiotem zamówienia była budowa chodnika w ciągu drogi powiatowej nr 2497D Giebułtów- Giebułtówek. Nowy chodnik o długości 152 metrów powstał od skrzyżowania z drogą gminną w km 0+183 do Szkoły Podstawowej w km 0+335.

Wartość zadania: 319.950,99 zł. Dofinansowanie: Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg: 264.600,48 zł (80%) i Gmina Mirsk: 31.995,10 zł. Wykonawcą prac był Zakład Budowy Dróg i Mostów „ANBUD” Anna Twardochleb z Lwówka Śląskiego.

Chodnik w Rakowicach Wielkich

5 czerwca odbył się kolejny odbiór nowego chodnika w Rakowicach Wielkich. Inwestycja obejmowała budowę chodnika w ciągu drogi powiatowej nr 2499 na odcinku długości około 320 metrów, od km 1+590 do km 1+910.

Wartość zadania: 698.815,89 zł. Powiat Lwówecki: 109.495,09 zł. Dofinansowanie: Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg: 559.320,80 zł (80%), Gmina Lwówek Śląski: 30.000,00 zł. Wykonawcą prac, podobnie jak w Giebułtowie, był Zakład Budowy Dróg i Mostów „ANBUD” Anna Twardochleb z Lwówka Śląskiego.

Realizacja nowych chodników w Giebułtowie i Rakowicach Wielkich to przykład skutecznego działania Powiatu Lwóweckiego na rzecz poprawy infrastruktury drogowej. Inwestycje te podnoszą poziom bezpieczeństwa i komfortu pieszych, zwłaszcza dzieci uczęszczających do szkół. Dzięki wsparciu Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg oraz zaangażowaniu lokalnych gmin, możliwe było ich zrealizowanie.

-/Powiat Lwówecki/-

4 KOMENTARZE

  1. Jeszcze na Złotoryjskiej dorobić chodnik do tych 5 ulic pod mostem kolejowym tam jest niebezpieczne miejsce i ludzie chodzący na spacery do Brunowa muszą się tam pilnować

  2. W Rakowicach tylko 420 m od ZSzE-T do sklepu Dino, a co z dalsza czescia drogi w kierunku Rakowic Malych? Ile juz bylo roznych petycji, ten odcinek jest najbardziej niebezpieczny z uwagi na duzy ruch pojazdow ciezarowych/zwirownia, Burkle, Comfort, BaltykGaz/ i co bedziemy czekac do nastepnych wyborow na zrobienie nastepnych 300 m? Naprawde nie ma sie czym chwalic, poniewaz jest to po prostu rozbabrana i niedokonczona inwestycja! Ale gadanie o bezpieczenstwie ludzi latwo przychodzi, tylko efekty marne!

NAPISZ KOMENTARZ

Please enter your comment!
Please enter your name here