Są środki na remonty dwóch dróg w powiecie lwóweckim. Kolejne dwie drogi są na liście rezerwowej. Burmistrz już zapowiedział wycofanie się z porozumienia z Powiatem.

Dofinansowanie do remontu czterech dróg otrzymały samorządy z powiatu lwóweckiego. Jednak na radość jest jeszcze za wcześnie, bo to tylko częściowy sukces, a w kontekście słów burmistrza Wlenia nadzieja na remont drogi powiatowej do Jeleniej Góry, która otrzymała dofinansowanie do pierwszego etapu staje się niepewna.

W poniedziałek, 2 października 2023 roku Premier Mateusz Morawiecki ogłosił wyniki kolejnego naboru w ramach RFRD – tym razem na 2024 r. W ramach tego naboru w kraju planuje się budowę, przebudowę lub remont łącznie ponad 2.800 km dróg gminnych i powiatowych.

Środki na remonty dróg mają otrzymać samorządy z powiatu lwóweckiego:

• Gmina Lubomierz – Przebudowa drogi gminnej nr 112580D w Olesznej Podgórskiej o łącznej długości 1,708 km. Wartość projektu to 2.562.000 zł. Dofinansowanie na poziomie 80 procent, czyli 2.049.600 zł przy wkładzie własnym 512.400 zł.
• Powiat Lwówecki – Remont drogi powiatowej nr 2525D Lubomierz- Ubocze w km 0+303-6+280 o dł. 5,977 km. Wartość projektu to 5.809.824 zł. Wsparcie pierwszego etapu na poziomie 50 procent zadania, czyli 1.722.269 zł.

Na liście rezerwowej znalazły się drogi:

• Gmina i Miasto Lwówek Śląski – Przebudowa drogi gminnej nr 108792D – ul. Pałacowej w Lwówku Śląskim o długości 0,448 km. Wartość projektu to 1.614.955 zł, przy dofinansowaniu na poziomie 70 procent, czyli 1.130.468,50 zł i wkładzie własnym 484.486,50 zł.
• Powiat Lwówecki – Przebudowa drogi powiatowej nr 2491D Nielestno – granica powiatu, etap I w km 10+690-13+050 o dł. 2,36 km. Wartość projektu 5.856.980 zł. Dofinansowanie na poziomie 50 procent, czyli kwota 2.928.490 zł, przy wymaganym wkładzie własnym 2.928.490 zł.

Na radość jest jednak jeszcze za wcześnie. Wprawdzie droga z Nielestna w kierunku Strzyżowca jest na liście rezerwowej, ale jeżeli wejdzie i Powiat otrzyma dofinansowanie do jej remontu, to i tak jest poważny problem, bo w przypadku Powiatu wkład własny do obu zadań to ponad 4,6 miliona złotych. Wprawdzie burmistrzowie gmin na początku kadencji zawarli porozumienie, w ramach, którego zobowiązali się przy remoncie dróg powiatowych współuczestniczyć w ich finansowaniu dokładając połowę wymaganego wkładu własnego – połowę tego, co ma wyłożyć Powiat, jednak kilkanaście dni temu Burmistrz Zych zapowiedział, iż „bierze rozwód” z Powiatem i nie będzie już wspierał remontów dróg powiatowych.

„Informuję państwa, że po tym działaniu [red.: remoncie drogi powiatowej Pilchowice – Radomice] wypowiem umowę współfinansowania inwestycji drogowych z Powiatem Lwóweckim z prostej przyczyny. Nas po prostu ze względu na to, co się stało, nie stać na dofinansowania do dróg powiatowych. Mamy w perspektywie remont drogi powiatowej, najważniejszej z punktu widzenia powiatu dla gminy, dla całego powiatu, czyli drogi między Jelenią Górą a Lwówkiem przechodzącej przez nasz teren, jeżeli policzymy sobie współfinansowanie przy takich zasadach finansowania to Gmina Wleń powinna dopłacić kilka milionów złotych, na co nas nie stać”. – zapewniał podczas wrześniowej sesji rady miejskiej burmistrz Artur Zych.

– To nieodpowiedzialna postawa, której negatywne konsekwencje mogą ponieść mieszkańcy gminy Wleń i turyści – wskazuje Marek Dral radny Rady Miejskiej Gminy Wleń.

W nawiązaniu do kontrowersyjnej wypowiedzi burmistrza Wlenia redakcja Lwówecki.info zwróciła się z zapytaniem o współpracę Gmin z Powiatem Lwóweckim do Pana Starosty i burmistrzów Mirska, Lubomierza i Gryfowa Śląskiego. Wszyscy to porozumienie oceniają bardzo dobrze, wskazują liczne korzyści, jakie w ostatnich latach zyskali ich mieszkańcy i podkreślają, że nie zamierzają się wycofywać  z tej współpracy.

„Na początku kadencji ustaliliśmy plan rozwoju dróg powiatowych na lata 2019-2023 z uwzględnieniem pierwszeństwa realizacji dróg w najgorszym stanie technicznym na tamten czas. Co najważniejsze ustaliliśmy, że każda gmina, w której będziemy realizować zadanie, dofinansuje nam w 50 procentach udział własny danego zadania. Przykładowo dostajemy dofinansowanie 50% kosztorysu całego zadania brakujące 50% dzielimy po równo 25% powiat 25% gmina.

Burmistrzowie ku mojemu zaskoczeniu jednogłośnie zaakceptowali powyższą propozycję, z czego nie kryłem zadowolenia. Wiedziałem, że tylko w taki sposób możemy przyspieszyć z modernizację najgorszych nawierzchni mając ponad 300 km dróg powiatowych do utrzymania.” – wspomina Pan Daniel Koko Starosta Lwówecki, który podkreśla, iż mieszkańca nie interesuje tak naprawdę kto jest właścicielem danej drogi czy to gmina, powiat czy województwo i wskazuje, iż mieszkańcy oczekują od władz współpracy, działania i realizacji zadań, w tym przypadku zadań drogowych.

Pan Starosta nie kryje także, iż na tej wieloletniej owocnej współpracy skorzystali “przede wszystkim wszyscy użytkownicy dróg, głównie mieszkańcy danej gminy w której realizowaliśmy remont czy przebudowę nawierzchni.”

A jak współpracę z Powiatem oceniają burmistrzowie Mirska, Lubomierza i Gryfowa Śląskiego?

„Współdziałanie Gminy Mirsk z Powiatem Lwóweckim w kwestii remontów dróg powiatowych, położonych przez teren gminy Mirsk na przestrzeni ostatnich kilkunastu lat oceniam pozytywnie. Od 2014 roku przy wspólnym finansowaniu tych przedsięwzięć, przez Powiat Lwówecki i Gminę Mirsk oraz środków zewnętrznych, wyremontowanych zostało około 30 kilometrów dróg powiatowych na terenie naszej gminy. Taki wypracowany model współpracy przy pełnej akceptacji radnych Rady Miejskiej Gminy Mirsk, powoduje poprawę komfortu korzystania z tych dróg nie tylko przez mieszkańców naszej gminy, ale także przez potencjalnych turystów odwiedzający te tereny. W ostatnim roku taki sam model współpracy został zastosowany przy budowie nowych chodników przy drogach powiatowych w Mirsku.” – wskazuje Pan Andrzej Jasiński Burmistrz Mirska – “W mojej ocenie przeznaczenie środków finansowych z budżetu Gminy Mirsk na współfinansowanie powyższych przedsięwzięć oceniam za zasadne, ponieważ, przynoszą one wymierne korzyści mieszkańcom Gminy Mirsk”. – dodaje Burmistrz Jasiński.

„Gmina Lubomierz podpisała z Powiatem Lwóweckim porozumienie na dofinansowanie remontów dróg powiatowych znajdujących się na terenie naszej gminy. Ze względu na ograniczone środki powiatu, tego typu umowa pozwoliła na wyremontowanie przez Powiat większej ilości dróg, które są drogami strategicznymi, łączącymi ze sobą zarówno poszczególne miejscowości jak i gminy naszego powiatu.
Celem porozumienia było finansowe wsparcie powiatu przy inwestycjach drogowych, dzięki któremu można było wyremontować o wiele większą ilość dróg powiatowych, dzięki czemu mieszkańcy naszych gmin mają możliwość poruszać się po drogach o dobrym standardzie.” – wskazuje Pan Marek Chrabąszcz Burmistrz Lubomierza i wymienia szereg współrealizowanych z Powiatem Lwóweckim inwestycji drogowych:

remont drogi Lubomierz-Radoniów – 879 409,55 zł
przebudowa drogi Pokrzywnik-Pasiecznik – 136 155,47 zł
remont drogi Milęcice-Wojciechów – 162 765,00 zł
przebudowa drogi Pokrzywnik-Pasiecznik 55 188,00 zł
remont drogi Pławna- Milęcice- Lubomierz – 120 000,00 zł
remont drogi Lubomierz-Popielówek – 75 000,00 zł
przebudowa chodnika przy ul. Majowej w Lubomierzu – 119 158,41 zł
przebudowa drogi Maciejowiec-Pokrzywnik – 31 358,80 zł
remont drogi Pławna- Lubomierz- Radoniów – 58 839,77 zł
remont drogi Chmieleń- Młyńsko- Proszówka – 50 740,34 zł
przebudowa drogi do Chmielenia – 200 000,00 zł
remont drogi w Pławnej – 386 921,04 zł
remont drogi w Maciejowcu – 95 798,43 zł
przebudowa drogi do Maciejowca – 47 210,47 zł
budowa drogi Chmieleń- Młyńsko – 20 000,00 zł
budowa drogi Wojciechów – Maciejowiec – 15 646,73 zł
RAZEM 2.454.192,01 zł

„Podpisałem Porozumienie z Powiatem Lwóweckim, by mieć szansę na szybsze i pewniejsze remonty dróg powiatowych na terenie naszej Gminy.” – wskazuje Pan Olgierd Poniźnik Burmistrz Gminy Gryfów Śląski – „ Dzięki temu wyremontowana została między innymi ulica Floriańska, Wojska Polskiego oraz kilka innych. Wynika to także z tego, że Powiat dostawał dotację najczęściej w wysokości 50% i nie zawsze mógł zapewnić środki na cały remont. Najczęściej nasze dofinansowanie wynosiło od 10-20% wartości zadania.” – dodawał Burmistrz, który nie ma wątpliwości, kto najbardziej zyskuje na tym porozumieniu.

„Takie rozwiązanie służy mieszkańcom również z tego powodu, że przy przebudowie nawierzchni Gmina modernizuje także sieć wodociągową i kanalizacyjną, bo sieć deszczowa jest po stronie administratora drogi. Nie zamierzam też wycofywać się z wcześniej podpisanego porozumienia. Do tej pory radni akceptowali tego rodzaju działania dla dobra mieszkańców i wszystkich innych użytkowników dróg. Dzięki temu stan dróg powiatowych w naszej Gminie jest najlepszy w Powiecie Lwóweckim.” – odpowiada Burmistrz Olgierd Poniźnik.

Pan Starosta przyznaje, iż na braku współpracy, wypowiedzeniu porozumienia przez jedną z gmin stracą przede wszystkim mieszkańcy.

“Ewentualny brak dofinansowania ze strony gminy może skutkować mniejszą ilością naprawy dróg w tej gminie z racji ograniczonych środków budżetu powiatu a także zachowania się w porządku w stosunku do wszystkich samorządowców, którzy w trakcie trwania już pięcioletniej kadencji wywiązywali się i wywiązują się w stu procentach z zawartej umowy.” – wskazuje Pan Daniel Koko Starosta Lwówecki.

– Słowa należy dotrzymywać! Jak się deklaruje współpracę, to należy się z niej wywiązać, tym bardziej, iż nie chodzi o dofinansowanie do remontu np. jakiegoś budynku w innej gminie, a drogi, z której wszyscy korzystamy i której stan jest fatalny. – dodaje radny Marek Dral, który nie wyobraża sobie, żeby droga – oczywiście jeżeli Powiat otrzyma to dofinansowanie z listy rezerwowej – pomiędzy Nielestnem a Strzyżowcem nie została wyremontowana.

Czy uda się wyremontować drogi, które otrzymały dofinansowanie? O tym już wkrótce.