Czy ronda w ciągu ulicy Morcinka w Lwówku Śląskim są potrzebne? Czy może powinno się je zlikwidować i przywrócić ruch, jak na tradycyjnym skrzyżowaniu?
Jak podaje Wikipedia, rondo to jednopoziomowe skrzyżowanie dróg, na którym ruch odbywa się w jedną stronę dookoła wyspy lub placu. Rondo czyli skrzyżowanie o ruchu okrężnym oznaczone jest znakiem C-12 (ruch okrężny). Zadaniem takiego skrzyżowania jest ułatwienie przejazdu w wybranym kierunku i zwiększenie przepustowości krzyżówki. Tyle teoria i przepisy prawo o ruchu drogowym.
W Lwówku Śląskim kierowcy mogą na swojej drodze napotkać dwa skrzyżowania o ruchu okrężnym. Oba znajdują się w ciągu ulicy Morcinka.
„Ronda” w Lwówku Śląskim od samego początku ich powstania, są obiektami drwin. Jedno, to stanowiące skrzyżowanie z ulicą M. Konopnickiej po tym, jak na wysepce ustawiono toaletę przybrało nieoficjalną nazwę „Rondo Toi Toi”. Drugie, stanowiące skrzyżowanie z ulicą Chrobrego i Przyjaciół Żołnierza, po tym, jak na wprost przejechała przez nie kolumna prezydencka nazwano nieoficjalnie „Rondem Dudy”.
„Ronda” w Lwówku Śląskim są o tyle wyjątkowe, iż wielu kierowców ma problemy z ich pokonaniem. Nie spotkaliśmy się nigdzie z rondami, przez które kierowcy jeździliby „na wprost”, lub na których wyjeżdżając z ronda skręcaliby „w lewo”. W lwim grodzie takie manewry to codzienność. Ronda są tak ciasne, a wysepki tak małe, iż trudno je pokonać większym samochodem osobowym, nie wspominając o samochodach ciężarowych, czy pojazdach z przyczepami.
Kilka dni temu, na rondzie w Lwówku Śląskim doszło do kolejnego zdarzenia drogowego. Zdarzenie to ponownie wywołało dyskusję na temat sensu istnienia w ciągu ulicy Morcinka skrzyżowań z ruchem okrężnym. Głos w mediach społecznościowych zabrał Pan Dawid Kobiałka Przewodniczący Rady Miejskiej Gminy Lwówek Śląski, który przyznał, iż w jego ocenie ronda powinny zostać zlikwidowane.
„Jeżdżę tymi RONDAMI we Lwówku codziennie i codziennie mam jedną myśl – dawno powinny być już przywrócone normalne skrzyżowania, niezależnie z jakiego powodu powstały mini-ronda. Niektórzy jeżdżą, jakby nic się nie zmieniło i dalej byłyby to skrzyżowania, niektórzy próbują się zmieścić, inni stoją i czekają co zrobi reszta… Żeby było jeszcze trudniej wykręcić, to Gmina postawiła barierki …” – napisał Pan Przewodniczący Dawid Kobiałka.
Podobno te buble bylu uzaleznione od dotacji, bedzie rondo. Gmina uzyska wieksza dotacje, nie wiem ile w tym prawdy, natomiast ze sa porazka nie trzeba nikogo przekonywac!
A ja bym chciał ronda w Świeradowie! Np. koło Urzędu i cmentarza o godzinie 7 rano w dzień powszedni czy w długi weekend ! Bo tam sie wtedy stoi.Ludziska, są takie miasta jak np. Szczecinek , które całkowicie przebudowały w ostatnich latach swój system komunikacyjny i dzięki temu tam jazda jest płynna, nikt nie traci czasu na stanie w korkach. To, że nie umiecie się to tych udogodnień przystosować, to jakoś jest dla mnie niezrozumiałe. Poproszę o przeniesienie tych rond do Świeradowa w takim razie!
Chyba nie widziałeś tych rond
“– dawno powinny być już przywrócone normalne skrzyżowania, niezależnie z jakiego powodu powstały mini-ronda. ”
Czy pisząc to przewodniczący nie wiedział czy udawał niewiedzę, że przez 5 lat nie można dokonywać zmian po otrzymaniu dotacji?
Tam jest za mało miejsca na rondo zresztą nie tylko tam . Kierowcy niedzielni nie wiedzą jak się tam poruszać . To tak jakby wprowadzić tramwaje do naszego miasta , bedzie wypadek za wypadkiem i mandat za mandatem .
Skrzyżowanie ma swoją cenę a rondo swoja(jest droższe) dodatkowo powinno być odpowiednie natężenie ruchu. Rondo natomiast przydało by się koło piasta lub koło Orlenu.
Te ronda są niebezpieczne takie jest moje zdanie, odwracają uwagę kierowcy. Jeździłem po wielu rondach w różnych miejscowościach ale nigdy po tak złych jak te w Lwówku.
Proszę tam dodać sygnalizację świetną
To przesiądź się na rower, jest węższy i będzie Tobie łatwiej pokonywać te trudne ronda
Wystarczy stosować się do znaków i posiadać kulturę jazdy 🙂 Jak ktoś sobie nie radzi z jazdą po takim rondzie to niech na piechotę chodzi 🙂
Mistrz kierownicy. Pokazałby wszystkim
Ale co w tym trudnego zmieścić się na tym rondzie i ustąpić pierwszeństwa zgodnie ze znakami? Taka filozofia?
Jak chcieli 2 ronda to mogli zrobić na skrzyżowaniu przy domu kultury i przy hotelu piast. Tam taka inwestycja byłaby zasadna i korzystna.
Logiczną przesłanką do budowy ronda powinno być ułatwienie poruszania się i podniesienie poziomu bezpieczeństwa użytkowników. Wydaje się, że żadna z dwóch przesłanek, nie jest spełniona. Ani nie ułatwiają poruszania się ani nie podnoszą poziomu bezpieczeństwa.
Kto wymyślił te ,,ronda” ?Kto za ten pomysł wziął kasę ? Może właśnie Anonim.One zamiast ułatwiać bezpieczne poruszanie się przysparzają problem z pokonaniem tych skrzyżowań.
Kiedy tylko będzie to możliwe natychmiast je ZLIKWIDOWAĆ!
Pomyśleć natomiast o sygnalizacji świetlnej koło domu kultury i hotelu.Pomyśleć również o postawieniu znaku zakazu zatrzymywania i postoju od skrzyżowania koło domu kultury w kierunku szkoły podstawowej nr2.
Myśleć o światłach koło domu kultury gmina może, ale nic więcej. To nie droga gminna. Urząd wojewódzki może jedynie podjąć działania.
Proponuję zmienić ronda razem z Burmistrz Szczęsną.
No tu ewidentnie urzędnicza głupota wzięła górę nad rozumem , małe nie praktyczne i bezsensowne , rondo zajmuje dużo miejsca a nie 5akie Pipidówki ani w. ..ani w oko .
Mini rondo jest skrzyżowaniem o ruchu okrężnym, o średnicy zewnętrznej krawędzi jezdni 14÷22 m (wyjątkowo 25 m) z przejezdną wyspą środkową o średnicy 4÷10 m według przepisów.We Lwówku wątpię że mają takie wymiary.
wielkość ronda i jego użyteczność jest proporcjonalna co do kompetencji miłościwie nam panującej
Dlaczego w tej Polsce jest tak źle ,gdy mamy sami specjalistów od komentowania. Zanim coś napiszesz poczytaj, idź dowiedz się do urzędu dlaczego są ronda czy by dostać pieniądze na daną drogę nieraz musi być rondo,barierka,wysepka gdyż takie są wymogi i tego nie przeskoczysz, a potem komentuj. Nieraz mieszkańcy chcą przejście dla pieszych, znak stopu, próg zwalniający itd nie można bo takie są wymogi infrastruktury, ale po co się tym.zainteresiwac,najważniejsze siąść i wszystko krytykowac
Niestety większość komentatorów nie zna przepisów, a daje się złapać na manipulacje innych, którzy rzucą hasło, żeby takie właśnie pelikany łyknęły, połknęły haczyk i dalej….jazda po władzach, po urzędnikach, po rondach, słupkach, barierkach…..a to, że głupoty piszą tego już nie wiedzą.
Te mini ronda są bez sensu moim zdaniem. Lwówek jest za mały na takie ronda. Tak jak inni piszą to ronda by się przydały przy hotelu piast i stacji benzynowej Orlen bo w godzinach popołudniowych nie idzie tam przejechać.
Zlikwidować te bezsensowne ronda, a latarnie, które są w nadmiarze przenieść w miejsca, których jeszcze we Lwówku pełno, gdzie możesz dostać w mor.. i nie będziesz wiedział od kogo. I tak to jest z takimi inwestycjami, które, jak się wyraziła kiedyś M. Szczęsna załatwiają ” tylnymi drzwiami.”
Proszę Państwa. W ojczyźnie mini rond, Wielkiej Brytanii, skrzyżowania te sprawdzają się świetnie od dekad i nie ma przed nimi korków, bo sygnalizuje się tam ZAMIAR, ZAWCZASU I WYRAŹNIE jak przed zwykłym skrzyżowaniem (Art.22 ust. 5 ustawy Prawo o Ruchu Drogowym).