Dolnośląska Służba Dróg i Kolei nie wyklucza, że ruch pieszy będzie mógł się odbywać po moście. – wskazuje Rzecznik Prasowy Marszałka Województwa Dolnośląskiego.
Most na kanale Ulgi w Lwówku Śląskim
Oddany do użytku w 2013 roku most na rzece Bóbr w Lwówku Śląskim, na kanale Ulgi przez nieco ponad dekadę nie tylko cieszył oko, ale przede wszystkim ułatwiał przeprawę pomiędzy miastem, a prawobrzeżna jego częścią zapewniając dojazd do stolicy powiatu lwóweckiego mieszkańcom wielu okolicznych wsi i łącząc Lwówek Śląski z północą częścią kraju.
Problemem była przepływająca pod mostem woda
I od dani oddania przeprawy do użytku nikt nawet nie przypuszczał, że tej może zabraknąć, że niemal nowy most może przestać istnieć, przestać być dostępny. A jednak. Problem pojawił się wraz z falą powodziową. Gdy poziom wody w rzece Bóbr nagle wzrósł i kanał Ulgi wypełnił się wodą konstrukcja mostu zatrzęsła się w posadach. Woda wymyła nieumocnione brzegi obiektu.
Most został zamknięty
We wtorkowe późne popołudnie otrzymaliśmy odpowiedź w sprawie mostu na rzece Bóbr w Lwówku Śląskim od Pana Michała Nowakowskiego Rzecznika Prasowego Marszałka Województwa Dolnośląskiego:
– Most został zamknięty ze względu bezpieczeństwa na skutek rozmycia nasypu dojazdowego. Dolnośląska Służba Dróg i Kolei nie wyklucza, że ruch pieszy będzie mógł się odbywać po moście.
Podkreślić należy, że decyzja w tym zakresie zostanie podjęta po opadnięciu wody i wykonaniu przeglądu obiektu mostowego. Skarpy zostały podmyte ze względu na intensywne opady oraz ilość i prędkość spływającej wody.
Nie ma podstaw do twierdzenia, że most nie został wykonany prawidłowo. Obiekt został odebrany i uzyskał wszystkie zgody na eksploatacje. Po obniżeniu poziomu wody i oszacowaniu zakresu ubytków, aktualnie ogłoszony przetarg na budowę mosty na rz. Bóbr zostanie uzupełniony o wspomniany zakres. – wskazuje rzecznik.
Objazd uszkodzonego mostu
Na chwilę obecną jednym z rozwiązań objazdu jest kierowanie się na miejscowość Marczów, w gminie Wleń, czyli podróż z Lwówka Śląskiego- Płakowic przez Sobotę, Górczycę, Marczów, Pławną, Mojesz do lewobrzeżnej części Lwówka Śląskiego.
I przez Przeździedzę
A ciezarowe jak?
Hala w Katowicach też była dobrze zaprojektowana i odebrana przez “inżynierów”. Nie wierzę, że projektanci zaprojektowali naczółki mostowe z piachu.