Miesiące analiz, papierów, pieczątek, telefonów, narad i decyzji na najwyższych szczeblach, pozwoliły na poprawę bezpieczeństwa w mieście. Czy tak to powinno wyglądać?

Ulica Złotoryjska to nie tylko fragment drogi wojewódzkiej 364 łączącej Złotoryję z Gryfowem Śląskim, ale i droga, z której korzystają piesi. W pobliżu znajduje się Szkoła Podstawowa nr 3 oraz Zespół Placówek Edukacyjno- Wychowawczych. Ta część miasta rozrasta się. Pojawiają się nowe domy, nowi mieszkańcy … W ubiegłym roku pojawił się także pomysł ustanowienia Płakowic, co najmniej dzielnicą Lwówka Śląskiego – aczkolwiek w tym zakresie mieszkańcy jak na razie jeszcze się nie zjednoczyli.

Natomiast w grudniu 2023 roku jeden z obywateli wystosował do Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei pismo, w którym wskazywał na poważne zaniedbania mające realny wpływ na bezpieczeństwo pieszych w rejonie skrzyżowania ulic Złotoryjskiej i Płakowickiej w Lwówku Śląskim. Zwracał uwagę na zarośnięte, zakrzaczone pobocza, brak oświetlenia przejścia i zły stan techniczny znaków drogowych.

Zarządca drogi, po przeprowadzeniu wizji lokalnej potwierdził część zgłoszonych nieprawidłowości.

„Wizja w terenie, przeprowadzona przez Inspektora Terenowego DSDiK, potwierdziła zły stan techniczny jednego znaku drogowego D-1 (droga z pierwszeństwem), który zostanie wymieniony a w roku 2024 zostaną zamontowane tablice D-6 (przejście dla pieszych) o większym formacie i bardziej jaskrawym tłem.” – zapewnił w oficjalnej odpowiedzi kierownik służby utrzymaniowej.

Jak informują nas mieszkańcy, w ostatnich tygodniach na przejściu dla pieszych w Płakowicach pojawił się zmiany.  Zgodnie z zapowiedziami DSDiK zamontowano odblaskową tablicę D-6, charakteryzująca się powiększonym rozmiarem i intensywnym tłem, co ma zwiększyć szansę, że kierowcy odpowiednio wcześnie dostrzegą przechodzącego pieszego. Wcześniej w stronę przejścia skierowano światło latarni.

Tylko czy naprawdę Dolnośląska Służba Dróg i Kolei uważa, że po tylu miesiącach oczekiwania mieszkańcom należy się satysfakcja z… dwóch odblaskowych tabliczek? Czy tak ma wyglądać troska o bezpieczeństwo na drodze wojewódzkiej, przy której przemieszczają się dzieci, młodzież i osoby starsze?

Przy Złotoryjskiej wciąż nie ma chodnika, nie ma realnych rozwiązań, które mogłyby ograniczyć ryzyko potrąceń. Tymczasem w dokumentach wszystko się zgadza: znak wymieniony, krzaki przycięte, temat „załatwiony”.

Warto też poświęcić chwilę i zwrócić uwagę na jakość montażu nowych znaków. Zastosowano tu rozwiązania rodem z czasów PRL-u, gdzie braki materiału uzupełniało się “sztukaterią”.