Pojawił się projekt rozkładu jazdy pociągów miedzy innymi na trasie z Gryfowa Śląskiego przez Proszówkę, Mirsk, Mroczkowice, Krobicę, do Świeradowa- Zdroju.
To wprawdzie dopiero projekt i nie jest powiedziane, że po zakończeniu rewitalizacji linii dokładnie ten będzie obowiązywać, niemniej pokazuje on zamierzenia kolejarzy. Projekt opublikował portal infokolej.pl. Z tego wynika, iż linię mają obsługiwać Koleje Dolnośląskie. W projekcie rozkładu jazdy pociągów z Gryfowa Śląskiego do Świeradowa- Zdroju pojawiło się aż 11 godzin odjazdów, w tym 7 pociągów ma kursować codziennie, 2 w soboty, niedziele i święta oraz 2 wyłącznie od poniedziałku do piątku oprócz świąt.
- Gryfów Śląski – 5:28 codziennie; 6:37 codziennie; 9:29 codziennie; 10:33 codziennie; 12:37 codziennie; 14:37 w soboty, niedziele i święta; 15:29 od poniedziałku do piątku opr. świą; 16:37 od poniedziałku do piątku opr. świą; 17:29 w soboty, niedziele i święta; 18:37 codziennie; 20:33 codziennie;
- Proszówka – 5:32; 6:41; 9:33; 10:37; 12:41; 14:41; 15:33 16:41; 17:33 18:41; 20:37;
- Mirsk – 5:39; 6:48; 9:40; 10:44; 12:48; 14:48; 15:40; 16:48; 17:40; 18:48; 20:44;
- Mroczkowice – 5:42; 6:51; 9:43; 10:47; 12:51; 14:51; 15:43; 16:51; 17:43; 18:51; 20:47;
- Krobica – 5:45; 6:54; 9:46; 10:50; 12:54; 14:54; 15:46; 16:54; 17:46; 18:54; 20:50;
- Świeradów-Zdrój – 5:48; 6:57; 9:49; 10:53; 12:57; 14:57; 15:49; 16:57; 17:49; 18:57; 20:53.
- Świeradów-Zdrój – 6:07 codziennie; 7:07 codziennie; 10:07 codziennie; 12:07 codziennie; 13:07 od poniedziałku do piątku opr. świąt; 14:07 w soboty, niedziele i święta; 15:07 w soboty, niedziele i święta; 16:07 od poniedziałku do piątku opr. świą; 18:07 codziennie; 20:07 codziennie; 22:33 codziennie;
- Krobica – 6:10; 7:10; 10:10; 12:10; 13:10; 14:10; 15:10; 16:10; 18:10; 20:10; 22:36;
- Mroczkowice – 6:13; 7:13; 10:13; 12:13; 13:13; 14:13; 15:13; 16:13; 18:13; 20:13; 22:39;
- Mirsk – 6:16; 7:16; 10:16; 12:16; 13:16; 14:16; 15:16; 16:16; 18:16; 20:16; 22:42;
- Proszówka – 6:23; 7:23; 10:23; 12:23; 13:23; 14:23; 15:23; 16:23; 18:23; 20:23; 22:49;
- Gryfów Śląski – 6:27; 7:27; 10:27; 12:27; 13:27; 14:27; 15:27; 16:27; 18:27; 20:27; 22:53.
Znamy już projekt rozkładu jazdy (cały dostępny tutaj), niemniej jak na razie brakuje nam najważniejszej informacji, czyli daty oficjalnego otwarcia linii kolejowej i odjazdu pierwszego pociągu.
wszystko super tylko żeby rozkład jazdy został mądrze ułożony to może ktoś będzie jeździł, nie tak jak w ostatnich latach funkcjonowania lini Lwówek Śląski-Jelenia Góra gdzie pociągi co prawda jeździły ale w takich godzinach że nie pasowały nikomu więc było pusto w pociągu!
Tragedia. Bez pociągów jadących bezpośrednio dalej niż do Gryfowa ta trasa nie ma żadnej przyszłości. Potrzebne są pociągi do Wrocławia, Legnicy, Poznania, lub chociaż Jeleniej. Lokalnie trasa nie ma szans.
A czy z Gryfowa nie ma pociągów w jedną stronę np do Zgorzelca, Goerlitz…., a w drugą przez Starą Kamienicę do Jeleniej Góry, dalej do Wrocławia i do kąd tam jeszcze?
Poczytaj zanim napiszesz… linia Legnica Zlotoryja w trakcie Zlotoryja Lwowlek też się o niej mówi, przed covidem nawet głośniej teraz słabiej… powinno się to ruszyć
Poza dwoma pociągami które w Gryfowie zakończą bieg wszystkie inne będą kursowały z do Karpacza/ Jeleniej Góry/ Wałbrzycha oraz Węglińca i Gorlitz
Chciała bym spytać gdzie w Krobicy będzie przystanek? Bo z tego co się orientuje to jest tylko w Orłowicach
Przez krobice nie ma torów, stacje i tory mają do pani podciągnąć???
Tory jadą chwilę przez Krobicę czepiam się tylko nazewnictwa. Na rozkładzie jest stacja Krobica a winna być Orłowice.
A połączenie z Warszawa aby z Wiejskiej mogli przyjechać na otwarcie linii a teraz tak na poważnie szkoda że chociaż w weekendy nie ma kilku połączeń z rana no i wieczorem z Gerlitz na pewno było by kilku chętnych turystów z Niemiec no i my tez mogli byśmy pojechać do tego ładnego miasta np do zoo czy zwiedzić starówkę
Nie ma przystanku w Brzezincu
jest przystanek, za wsią, sam tam byłem
A w kwestii przystanku w Brzezincu (jedyna możliwość połączenia wioski komunikacją publiczna) cisza
Po 10 połączeń dziennie?Już widzę te kolejki aby wsiąść do tych pociągów.Obstawiam że średnia ilość pasażerów w każdym składzie to 5-10 osób nie więcej.Ile trzeba będzie rocznie do tego interesu dołożyć? Milion,dwa?Państwo ,powiat czy gminy będą dokładać?Widzę mały błąd w czasówkach przejazdu.Bo nie sądzę że z 4 przystankami z Gryfowa do Świeradowa do się przejechać w 20 minut!
To jest około 17 km, a dopuszczalna prędkość będzie do 80 km/h. I pewnie po drodze z dwie stacje NŻ.
Malkontenci,ja uważam ,że świetny!!
Jadąc przykładowo z Węglińca muszę najpierw dojechać do Lubania, później przesiadka do Gryfowa i następnie przesiadka do Świeradowa. Nie będę marudził, ale coś słabo wierzę w logiczny i korzystny rozkład jazdy. Jeśli będzie pasowało to bardzo chętnie wrzucę rower do pociągu i pojadę pojeździć po Izerach. Trzymam kciuki.
Jak zwykle Krzewie Wielkie zostało pominięte. Może jak zamieszka tu jakiś burmistrz to zrobią przystanek.
I po co ta uszczypliwość? Burmistrz budował czy Kolej?
A to w Krzewiu Wielkim była jakaś linia kolejowa kiedykolwiek?
Tak jak pa
Artykuł nie podaje, ale większość kursów pojedzie dalej – 2 pary do Goerlitz, 4 pary do Jeleniej Góry (w tym do Wałbrzycha i Karpacza!) i 1 para do Węglińca.
Dlaczego w Brzezińcu był przystanek, a teraz nie będzie, ktoś może wie. Czy to możliwe, że Burmistrz niekompetentny
Proszę tak zrobić żeby był odjazd z Gryfowa do Świeradowa o 15.40 gdyż ludzie pracują w urzędach w Gryfowie do 15.30. Natomiast ze Świeradowa do Gryfowa z rana powinien wyjeżdżać o godz. 7.00 też ze względu na czas rozpoczęcia pracy o 7.30
O tym samym pomyslalem. Jesli ktos pracuje w Gryfowie i dojezdza ze swieradowa lub Mirska, to powrot, zakladajac, ze wiekszosc miejsc pracy jest przy gryfowskim rynku, bedzie biegiem, bo niecale pol godziny aby “dojsc” z rynku na dworzec kolejowy w gryfowie, to wyzwanie 🙂
To jest ,dopiero projekt i każdy może pisemnie, złożyć swoje zastrzeżenia Co do frekwencji To kiedy reanimowano kolej ,do Bielawy To też byly głosy, że powietrze będzie jeździło A jest wręcz przeciwnie, jest potok podróżnych A Świeradów to uzdrowisko ,przyciągające ludzi Więc nawet ewentualne przesiadki, nie stwarzają problemu Pod warunkiem dobrych skomunikowan i czasu oczekiwania, nie więcej jak do 15 minut Co do Krzewia To tam, nie było stacji Tylko przejazd kolejowy , tuż za tablicą, z nazwą wsi W Brzezincu był przystanek A to że to nie ma, to wina burmistrza Mirska Natomiast w Krobicy nigdy ,nie było stacji Była ona jeszcze,na terenie Orlowic I tak powinien przystanek się nazywać