Rewitalizacja linii kolejowej Jelenia Góra – Lwówek Śląski to temat, który od lat budzi zainteresowanie mieszkańców regionu. W budżecie na 2025 rok Marszałek zapisał środki na pierwsze konkretne działania.

Linia kolejowa Doliny Bobru to jedna z najbardziej malowniczych tras kolejowych w Polsce, łącząca Jelenią Górę z Lwówkiem Śląskim. Przebiega przez obszary o wyjątkowych walorach krajobrazowych, prowadząc wzdłuż rzeki Bóbr, przez wiszący most nad Jeziorem Pilchowickim, wiadukty oraz trzy tunele kolejowe. Przywrócenie ruchu na tej trasie ważne jest jednak nie tylko dla ożywienia turystyki, ale głównie likwidacji wykluczenia komunikacyjnego mieszkańców części powiatu lwóweckiego.

Będąca własnością PKP linia kolejowa nr 283, przez lata nie była modernizowana. To sprawiło, że jej stan techniczny z roku na rok się pogarszał, co ostatecznie w 2016 roku doprowadziło do zawieszenia ruchu na tej linii. Kolej Doliny Bobru całkiem popadła w ruinę.

Staraniami zarządu województwa poprzedniej kadencji, w 2022 roku samorząd województwa dolnośląskiego przejął zarządzanie linią i podjął działania zmierzające do jej odnowienia i przywrócenia regularnych połączeń. Wprawdzie w chwili obecnej nie widać jeszcze robotników na samej linii ale wpierw muszą zostać przeprowadzone prace „za biurkiem”.

Jak w ubiegłym roku informowała redakcja Lwówecki.info, zadanie pod nazwą: „Rewitalizacja linii kolejowej nr 283 na odcinku Lwówek Śląski – Jelenia Góra” zostało ujęte w planie finansowym na lata 2024-2025. Kwota zabezpieczona na to zadanie to 3.100.000,00 zł. Aktualnie trwa kompletowanie niezbędnej dokumentacji do rozpoczęcia procesu inwestycyjnego.

– Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu do tej pory wykonała inwentaryzację linii wraz z zaleceniami remontowi. Dodatkowo zwróciliśmy się z wnioskiem do Gminy Wleń o wydanie zgody na wycinkę drzew w obrębie stacji Wleń i wlotu (portalu) tunelu kolejowego pod Górą Zamkową. – wskazywał dyrektor DSDiK we Wrocławiu.

Jak w dniu 3 lutego poinformowało nas biuro prasowe Marszałka Województwa, linia kolejowa 283 Jelenia Góra – Lwówek Śląski została już zinwentaryzowana i zabezpieczona. Na linii prowadzone są doraźne prace konserwacyjne. Na rok 2025 w budżecie Województwa zabezpieczono na tę linię kwotę 3.100.000 zł, co pozwala na dalsze zabezpieczenie w ramach bieżącego utrzymania przed docelowymi pracami rewitalizacyjnymi.

„Zarząd województwa widzi potencjał w tej linii ponieważ jest ważna dla mieszkańców oraz ze względów turystycznych. Zapisana w tegorocznym budżecie kwota pozwoli na wykonanie pełnej dokumentacji projektu tej trasy, to pierwszy krok do jej powrotu.” – zapewnia Marszałek.

Tu pragniemy wskazać, iż część tych informacji była już dostępna, m.in. publikowana na stronach Lwówecki.info, czy w budżecie województwa, a drugą część można bez najmniejszego problemu uzyskać „na telefon”, czy „na maila”, bez konieczności zbierania podpisów pod petycjami z pytaniami: „Czy prowadzone są prace w zakresie przywrócenia ruchu kolejowego na wspomnianej trasie?”, jak to miało miejsce ostatnio w Lwówku Śląskim.