Różnice w cenach paliw w regionie są znaczące. Jedną z najdroższych stacji Orlenu jest ta w stolicy powiatu lwóweckiego. Tu paliwo jest o kilkadziesiąt groszy na litrze droższe od paliwa w Jeleniej Górze czy Gryfowie Śląskim.

Wprawdzie ceny paliw w kraju nie są już tak astronomiczne, jak były w ubiegłym roku, ale tankowanie po około 6 złotych za litr do najprzyjemniejszych nie należy. Kierowcy zawsze bacznie śledzili zmiany w cenach na poszczególnych stacjach i wybierali te, które oferowały tańsze paliwo. Różnice rzędu kilkudziesięciu groszy za litr dają kierowcy osobówki średnio kilkanaście złotych oszczędności na jednym zbiorniku. A biorąc pod uwagę, iż niektórzy miesięcznie tankują nawet kilka razy, wybieranie tańszych stacji paliw daje całkiem spore oszczędności.

W Lwówku Śląskim ceny benzyny, jak i oleju napędowego na stacji paliw Orlen zawsze odbiegały od cen w sąsiednich miastach. I mimo, że na rynku krajowym ceny się ustabilizowały, to w stolicy powiatu lwóweckiego nadal jest drogo. Kierowcy od dawna wskazują stację paliw sieci Orlen w Lwówku Śląskim za najdroższą w regionie. Jak to wygląda w praktyce, sprawdziliśmy w dniu wczorajszym (środa, 6 listopada 2024). I niestety, okazuje się, że narzekania kierowców nie są bezpodstawne.

Stacja paliw Orlen w Lwówku Śląskim miała benzynę 95 o 33 grosze droższą od stacji paliw w Jeleniej Górze- Cieplicach i o 25 droższą od stacji paliw w Gryfowie Śląskim. Podobnie wyglądała sytuacja z olejem napędowym, który w Lwówku Śląskim kosztował aż 6,25 za lit, a w Jeleniej Górze i Gryfowie Śląskim diesel kosztował 5,89 zł/ litr.

W temacie różnic w cenach paliw na stacjach Orlen można by sparafrazować klasyka: “Równość to piękna idea, ale w przypadku cen paliw – każda stacja rządzi się swoimi prawami.” Mimo że większość Polaków myśli, iż ceny paliw są dość uniwersalne, Orlen tłumaczy, że różnice wynikają z lokalnych uwarunkowań.

Koncern każdorazowo wyjaśnia, iż różnice w cenach paliw na stacjach wynikają przede wszystkim z lokalnych uwarunkowań, czyli tzw. mikrorynków, na których funkcjonują poszczególne obiekty. Kluczowe czynniki obejmują m.in. bezpośrednie otoczenie konkurencyjne stacji, różnice w potencjale sprzedażowym związane z jej położeniem i odległością od aglomeracji oraz węzłów komunikacyjnych, a także zróżnicowanie kosztów funkcjonowania, utrzymania oraz cen gruntu. Te lokalne warunki wpływają na ceny paliw, przez co różnice między stacjami są powszechnym zjawiskiem obserwowanym w całym kraju, dotykającym również stacje innych firm obecnych na rynku.

To wskazywałoby na wyjątkowość Lwówka Śląskiego.

Unormowanie cen paliw koncernu nie należy do jakiś wyjątkowo trudnych, czy złożonych procesów. Udało się to zrobić np. w przypadku papierosów, więc i z benzyną czy olejem napędowym też tęgie głowy by sobie poradziły, ale nikomu w tym kraju na tym nie zależy, bo wszyscy – od państwa po rafinerię na tym zarabiają. Tylko przeciętny kierowca traci, ale on ma głos raz na cztery lata.