Zarząd Powiatu Lwóweckiego nie zwalnia tempa. Właśnie ogłoszony został kolejny przetarg na remont powiatówki. Tym razem nowa nawierzchnię zyska ponad 4,6 km zniszczonej drogi.

Stan dróg to jeden z kluczowych elementów bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Nawet najlepiej wyszkolony kierowca i najbardziej zaawansowany technicznie samochód nie są w stanie w pełni zrekompensować złej jakości nawierzchni. Nierówności, koleiny, czy dziury w asfalcie wydłużają drogę hamowania, utrudniają manewry i mogą prowadzić do utraty panowania nad pojazdem. Szczególnie niebezpieczne stają się w okresie deszczu, gdy w nierównościach zalega woda uniemożliwiająca ocenę nawierzchni i przeszkody.

Zły stan nawierzchni wpływa nie tylko na bezpieczeństwo i komfort jazdy, ale powoduje także szybsze zużywanie się pojazdów – uszkodzone zawieszenie czy opony to dodatkowe koszty dla kierowców.

Zarząd Powiatu Lwóweckiego z panią Starostą Małgorzatą Szczepańską na czele od kontynuuje politykę poprzedników, stawiając za jeden z priorytetów poprawę stanu dróg. Ostatnie miesiące to istny wysyp powiatowych inwestycji w tym zakresie. Jedne drogi jak ta z Lubomierza przez Oleszną Podgórską do Ubocze, zostały już wyremontowane inne, jak droga Kotliska – Niwnice są na ukończeniu, w trakcie jest remont mostu w Mirsku i muru oporowego w Marczowie, kolejne umowy zostały podpisane z wykonawcami na remonty dróg Dworek – Sobota i Łupki – Wleń – Pilchowice. I w tym momencie Zarząd Powiatu decyduje się na remont kolejnej ważnej drogi.

Tym razem jest to droga, która niezwykle mocno ucierpiała podczas ubiegłorocznej powodzi. 21 sierpnia Zarząd Dróg Powiatowych w Lwówku Śląskim opublikował przetarg na remont drogi powiatowej nr 2528D Sobota – Dębowy Gaj w km 0+275 – 4+890 o długości 4,615 km. Wcześniej staraniami Zarządu Powiatu pozyskano środki na jej remont.

W ramach planowanego remontu przewidziano szereg prac mających na celu poprawę bezpieczeństwa i jakości drogi. Na początek wykonana zostanie wycinka krzaków utrudniających widoczność oraz ścinka poboczy połączona z odmulaniem istniejących rowów. Następnie zaplanowano budowę nowych zjazdów wyposażonych w przepusty oraz wykonanie dodatkowych przepustów pod samą drogą. Prace obejmą także remont miejsc, w których została naruszona konstrukcja jezdni. Na całej długości położona zostanie nowa warstwa wiążąca oraz warstwa ścieralna, a droga zyska nowe pobocza z lokalnymi wybrukami. Całość uzupełni montaż stalowych barier ochronnych.

Do 5 września zainteresowane podjęciem prac firmy mają czas by składać oferty. O terminie rozpoczęcie robót będzie można więcej powiedzieć, dopiero po rozstrzygnięciu przetargu.