Z początkiem września 2023 roku ruszyła przebudowa wraz z elementami rozbudowy ul. Górnej w ciągu drogi powiatowej nr 2646D w km 1+605 do 4+141 w miejscowości Siedlęcin.

Przygotowania do tej inwestycji trwały kilka lat. W marcu 2023 roku. Powiat Karkonoski podpisał porozumienie o współfinansowaniu zadania z Gminą Jeżów Sudecki. Wyłoniony wykonawca przejął już plac budowy i w dniu 6 września 2023 roku ruszyły pierwsze prace. Droga została zamknięta.

Zgodnie z ogłoszeniem o zamówieniu inwestycja dotyczy przeprowadzenia prac realizacyjnych, tj. przebudowy wraz z rozbudową odcinka drogi powiatowej przebiegającego przez miejscowość Siedlęcin (gm. Jeżów Sudecki), od skrzyżowania z drogą krajową nr 30 do obiektu mostowego na rzece Bóbr. Przebudowa dotyczy odcinka drogi o dł. ok. 2,5 km, który to odcinek przebiega w całości przez obszar zabudowany.

Przedmiotem robót budowlanych (prac realizacyjnych) zaplanowanych w ramach inwestycji jest przebudowa nawierzchni, konstrukcji jezdni, chodników i poboczy, budowa murów oporowych, przepustów, kanalizacji deszczowej, montaż elementów bezpieczeństwa ruchu, budowa oświetlenia ulicznego, kanału technologicznego, wykonanie zieleni przydrożnej oraz wykonanie oznakowania poziomego i pionowego. Planowana inwestycja jest konieczna do realizacji ze względu na zły stan techniczny drogi, która uległa znacznej degradacji po intensywnych opadach deszczu w 2013 i 2016 roku.

Mając na uwadze, że równolegle przewidziana jest realizacja prac budowlanych na drogach gminnych i wewnętrznych, łączących się z planowaną do przebudowy drogą powiatową, a wspólne elementy, takie jak oświetlenie, odwodnienie, oznakowanie poziome i pionowe, obręby skrzyżowań i zjazdów zostały łącznie zaprojektowane, zasadnym jest skoordynowanie inwestycji powiatowej i gminnej.

Druga część zadania obejmuje przebudowę 18 odcinków dróg gminnych. Drogi te o łącznej długości ok. 2 km, stanowią jedyne połączenie komunikacyjne istniejących zabudowań z drogą powiatową, która jest główną osią ul. Górnej w Siedlęcinie. Odcinki dróg gminnych mają długości od kilkudziesięciu do kilkuset metrów każda i stanowią drogi dojazdowe do nieruchomości mieszkalnych, gospodarstw rolnych, działalności gospodarczych oraz pól uprawnych i lasów Nadleśnictwa Lwówek Śląski. Całość obszaru drogi powiatowej i dróg gminnych leży na trudnym górskim terenie charakteryzującym się dużymi przewyższeniami oraz trudnymi warunkami zjazdów, a także włączeń do drogi głównej. Powiat Karkonoski projektuje i będzie wykonywał przebudowę ul. Górnej – powiatowej, dlatego w celu realizacji potrzeb mieszkańców konieczne jest wykonanie również łączących się z nią dróg dojazdowych.

W ramach realizacji zadań planuje się przeprowadzenie prac geodezyjnych, przygotowawczych, ziemnych, budowlanych w zakresie wykonania konstrukcji jezdni i zjazdów na posesje, budowy ścieków kamiennych i korytek odwadniających oraz prac elektryczno – monterskich w zakresie budowy oświetlenia ulicznego.

Wzdłuż jezdni zaprojektowano częściowo korytka odwadniające i ścieki kamienne. Pobocza utwardzone materiałem kamiennym. W miejscach występowania stromych skarp przewiduje się ich wzmocnienie płytami betonowymi ażurowymi. Przewiduje się budowę nowych przepustów pod drogami. Całość dróg ul. Górnej zostanie oświetlona nowoczesnymi i energooszczędnymi lampami. Projektuje się oświetlenie uliczne: oprawy LED na słupach aluminiowych i fundamencie prefabrykowanym.

Przebudowa dróg gminnych poprzez wykonanie utwardzonej nawierzchni dróg oraz ich oświetlenia, pozwoli na swobodne korzystanie z dróg osobom niepełnosprawnym. Drogi umożliwią dojazd w każdych warunkach pogodowych służbom ratunkowym oraz do osób potrzebującym pomocy w sytuacjach kryzysowych.

Dziś, po nieco ponad roku przy wjeździe na ulicę Górną w Siedlęcinie nadal stoją znaki mówiące o trwających robotach drogowych i jej nieprzejezdności. Wykonawca jest w trakcie układania chodników. Na drodze w dolnej części wsi wystają jeszcze studzienki, brakuje tam drugiej warstwy asfaltu. Niemniej stan realizacji inwestycji jest na tyle zaawansowany, że utrudnienia dla mieszkańców w pokonywaniu tej drogi są już znikome.

W praktyce, coraz więcej osób korzysta z tej właśnie drogi, jako formy alternatywnego dojazdu do Jeleniej Góry, omijając poranne korki przy Castoramie.